Como já divulgamos anteriormente, está em andamento um projeto para a construção de um corredor agroecológico em Belo Horizonte, projeto de iniciativa da Subsecretaria de Segurança Alimentar. Desde abril, estamos, junto com outros grupos da sociedade civil e órgãos do poder público, participando do processo para a sua construção.
Um primeiro trecho do Corredor Agroecológico Arrudas teve sua implantação iniciada para receber o IV ENA – Encontro Nacional de Agroecologia, que aconteceu entre os dias 31 de maio e 03 de junho. Neste primeiro trecho, está incluída a revitalização da ciclovia localizada na Andradas, onde está localizada a pista de cooper, e sua conexão com a ciclovia que se inicia na Rua Piauí, além do tratamento da interseção com a Av. Silviano Brandão. Todas essas modificações são demandas antigas identificadas pelos ciclistas.
Antes da data do Encontro Nacional de Agroecologia, ainda em abril, realizamos uma ciclovistoria, onde estiveram presentes os envolvidos com o projeto, e identificamos diversos pontos de melhoria que deveriam ser contemplados na implantação deste trecho. Foi feito um relatório pela BH em Ciclo, que foi enviado para os envolvidos no projeto e também para a BHTrans, responsável por fazer o projeto e a sua implantação.
Após o prazo estabelecido para a conclusão deste trecho, realizamos uma segunda visita técnica, desta vez autônoma, para verificar a pertinência do que foi implantado, com relação ao projeto apresentado e também com as considerações feitas antes da implantação deste trecho, identificadas durante a primeira vistoria.
Mais uma vez, ficamos desapontados, mas não surpresos.
A implantação do trecho não foi finalizado a tempo, e em 18 de junho – data da vistoria autônoma, verificamos isso in loco. Foi possível observar partes incompletas e também como ciclistas e motoristas se comportam com a nova configuração.
O link para o relato desta vistoria está disponível neste link.
Acreditamos no potencial transformador que o projeto do Corredor Agroecológico tem, e mesmo apesar dos atrasos e erros da BHTrans, #BHPedala.