Alertamos, de pronto, que o que você leu no Facebook, Instagram ou Telegram é uma notícia falsa, ou uma fake news, infelizmente. A ideia de postá-la e de trazer você para essa notícia no nosso site é para que reflitamos, ainda que nesses dias ainda mais complexos, sobre que mobilidade é essa que vivemos cotidianamente em Belo Horizonte. Compreendemos que não é por conta da crise de combustíveis, mas por uma escolha política da capital mineira que se deu – e continua a se dar – há décadas.
Os governos municipais de Belo Horizonte, assim como o Poder Legislativo municipal, fizeram diversas escolhas, não por erro, mas por acreditarem num modelo falido de mobilidade: retiraram nossos bondes; nunca se esforçaram o suficiente para a cidade ter um novo sistema de transporte por trilhos, ou uma nova linha do metrô; optaram por um sistema de transporte chamado BRT, mas que de rápido pouco tem, uma vez que se mistura com o trânsito de carros em boa parte do trajeto; se tornaram refém das empresas de ônibus e permitiram a tarifa custar muito dinheiro; não implementaram faixas realmente exclusivas para os ônibus; não priorizaram a mobilidade de quem caminha pela cidade; a acessibilidade; e nem a bicicleta.
Desde 2007, a cidade conta com um programa que deveria fomentar o uso da bicicleta, mas que pouco avançou desde então. É preciso aproveitar esse momento de caos para aprendermos, como sociedade, com os erros que cometemos no passado e que continuamos a cometer. É preciso colocar em prática as ações previstas para o presente e para o futuro da mobilidade urbana de Belo Horizonte e que estão contidas no nosso (bom) Plano de Mobilidade, também conhecido como PlanMob-BH.
Para além do PlanMob-BH, a capital mineira conta com um instrumento fundamental para a promoção do uso da bicicleta e que fora aprovado pelo prefeito Alexandre Kalil em julho de 2017. No entanto, apesar de ter 290 dias de PlanBici, ele não está sendo implantado nem de longe de como deveria. Mas nós não desistimos, nem desistiremos, e muita água vai passar por debaixo dessa ponte. Ou, digamos, muito mais bicicletas passarão por essa via.
Se você tem bicicleta, sabe pedalar e seu trajeto tem até 8km, já pensou em usar a bici em BH? Tem milhares e milhares de pessoas que o fazem. :) #BHPedala
foto: sergio myssior