A matéria poderia, perfeitamente, ter usado Belo Horizonte como exemplo.
Em BH, o orçamento municipal de 2012 para o programa cicloviário da cidade, o Pedala BH, foi de exatos R$ 7.021.896,00, mas apenas 6% desse valor foi, de fato, usado em 2012.
Infelizmente, esse recurso de R$ 7 milhões não possuir, sequer, um centavo para programas de educação no trânsito (seja para pedestres, ciclistas ou motoristas).
A BH em Ciclo continuará de olho no que tem sido gasto, de fato, para que o trânsito de Belo Horizonte melhore para todos os cidadãos que optaram(em) pelo uso da bicicleta.
Leia a matéria completa em: http://goo.gl/DqS6Z
