O projeto IDECICLO – Índice de Desenvolvimento Cicloviário Nacional, recebeu menção honrosa na categoria Levantamento de Dados e Pesquisas, no Prêmio Promovendo a Mobilidade por Bicicleta no Brasil.
O vencedor do prêmio foi o livro “O Brasil que pedala: a cultura da bicicleta nas cidades de pequeno porte”, que contou com a participação da BH em Ciclo escrevendo um capítulo sobre a bicicleta em Pedro Leopoldo.
O IDECiclo
Desenvolvido pela Ameciclo e aprimorado em parceria com as organizações Ciclocidade, Rodas da Paz e BH em Ciclo, o IDECiclo é uma metodologia de análise da estrutura cicloviária das cidades. Ela considera critérios relativos à cobertura da malha, velocidades máximas das vias, segurança e conforto de ciclistas, entre outros.
O índice pode ser utilizado para comparar nos caráteres quantitativo e qualitativo, a situação de uma mesma malha ao longo do tempo e em diferentes cidades. A metodologia de cálculo inclui parâmetros que permitem avaliar diversas tipologias cicloviárias. Confira no ideciclo.ameciclo.org.
Sobre o IDECiclo em BH
A aplicação do índice fornecerá, através de material de referência, subsídios à formulação de políticas e projetos que estejam em consonância com os objetivos estratégicos do Plano de Mobilidade da cidade e também com o PlanBici – Plano de Ação para Mobilidade Urbana por Bicicleta.
No dia 6 de outubro de 2018, a BH em Ciclo iniciou os primeiros testes da metodologia na rua. O local escolhido foi a ciclovia da avenida dos Andradas, no trecho entre o Complexo Penitenciário Feminino Estevão Pinto e a avenida Itaituba – uma das vias com maior circulação de ciclistas de Belo Horizonte.
De lá até agora, foram percorridos mais de 60 quilômetros dos 89 totais da malha cicloviária da cidade. A aplicação do índice em BH está prevista para terminar ainda nesse mês.