BH em Ciclo lança Análise dos Programas de Governo das candidaturas à Prefeitura de Belo Horizonte sobre a mobilidade por bicicleta!
O que são os Programas de Governo? O Programa de Governo é o documento com orientações políticas, diretrizes e medidas que o candidato(a) pretende adotar para as inúmeras áreas temáticas que dizem respeito ao Executivo Municipal, caso seja eleito(a). Ele é um dos instrumentos que orientam uma campanha política e também serve de base para a criação de Planos de Ações para o mandato, caso a pessoa seja eleita, por exemplo, para Saúde, Educação, Mobilidade Urbana, Segurança Pública, Participação Social e outros tantos que se articulam e complementam.
Para que servem os Programas de Governo? Eles podem servir como instrumentos à sociedade para compreender, em linhas gerais, como determinado candidato se portará durante seu mandato, se eleito. Os candidatos não têm um padrão específico de programa de governo para ser apresentado. Dessa forma, para o cargo de Prefeito(a), há programas distintos em conteúdos, formas e ideologias.
Tendo a mobilidade por bicicleta como ponto de partida, a BH em Ciclo analisou o conteúdo dos Programas de Governo de cada um dos 16 candidatos à Prefeitura de Belo Horizonte registrados no TSE. Para tornar a análise objetiva e passível de ser quantificada, foi criada uma metodologia, que será explicada a seguir. Após a análise quantitativa, foi feito um exame qualitativo sobre o conteúdo dos Programas de Governo dentro do escopo da mobilidade urbana por bicicleta.
Temos Programas que contêm desde propostas mais robustas, que contemplam ações em vários campos para a política da bicicleta, passando por propostas que propõem avanços concretos rumo à mobilidade urbana para uma cidade sustentável, mas que ao mesmo tempo são tímidos demais diante da situação calamitosa em que se encontra a mobilidade por bicicleta na capital mineira e da extrema necessidade de termos respostas à altura da crise climática em que vivemos.
Temos, por fim, Programas que ignoram por completo a questão, como se a mobilidade urbana por bicicleta não consistisse em problema estrutural e grave de uma cidade que tende, cada vez mais, a parar.
Quer conhecer a análise da BH em Ciclo? CLIQUE AQUI.
Indo além! A BH em Ciclo está participando de uma rede de coletivos que apresentará à candidaturas à Prefeitura de Belo Horizonte 24 propostas para promoverem a mobilidade urbana em geral, incluindo aí a mobilidade por bicicleta concretas e viáveis que, invertendo a lógica atual, priorizam o transporte ativo e coletivo, tornando as políticas do setor, além de mais sustentáveis, mais baratas. O custo com melhorias no transporte público e com o estímulo ao uso de bicicletas e ao caminhar não é superior ao custo da duplicação e abertura de vias, e é inferior ao da construção de viadutos e elevados, soluções paliativas para absorver mais e mais carros na cidade sem melhorar a mobilidade de fato.
Fizemos uma live no Youtube, com participação de Jessica de Almeida, da BH em Ciclo, e Letícia Birchal, do Movimento Nossa BH, falando sobre Jornalismo, bicicleta e eleições. Confira AQUI [em breve].